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生物柴油的乳化

2010年04月08日 08:10:44来源:上海依肯机械设备有限公司作者:德国IKN工业设备(上海依肯械设备有限公司)关键词:生物柴油,乳化,乳化机

 

乳化原理讨论
 
下面从水的分子团角度认识燃油乳化过程,对于燃料乳化的开发是有益的。其中关于水的论述是有大量科学实验验证的理论依据。
1.     水分子微团结构
水分子内部结构已准确确定,相邻的水分子建立氢键后,氢键具有静电性质,很容易与其他氢键相结合。因此,水分子团形成近程有序的连接。近程有序的水分子团大小取决多种因素,水中的离子、温度、水被加工的过程等。这也就是形成大团粒水的原因。水分子的氢键是与柴油形成乳化结构的基础
2.    乳化过程
乳化过程实质是将大团粒水破碎细化为微米级粒度的微团的过程。乳化剂和乳化机的共同作用完成乳化过程。现在采用的乳化方法有机械、化学、电磁等方法。高剪切、超声、高压均质、射流、涡混、搅拌为机械方法;乳化剂实际为化学方法;磁化处理为电磁方法。只有将水细化到微米级的粒度,水分子连接的氢键又与柴油分子链连接后形成相对稳定的乳化结构。水分子微团的大小、氢键连接的离子力决定乳化结构是否稳定。乳化剂预混和磁化处理降低了水的表面张力和氢键的离子力,使水容易破碎。乳化机利用涡混、剪切、超声等技术手段使水微团破碎细化,也使柴油破碎细化并均混,形成乳化结构。流体内部由于存在粘性,相互移动的流体层所产生的力称为剪切力。由于高速运动,剪切力使流体层形成湍流,湍流使液体界面破碎。在实际应用中胶体磨、剪切头、高压均质、射流就是高速运动形成剪切力。
3.     乳化效率
多种方法可以使燃油乳化,但是,燃油乳化质量不同,效率不同。在满足质量标准的前提下,节能降耗是燃油乳化的重要指标。效率就显得十分重要,成为主要的经济指标。就是要既节油,又要节电,还要省时,省人工。燃烧效率取决于乳化剂,乳化效率与乳化剂和乳化机有关,主要是体现在乳化机的技术体制。就是破碎的技术方法和计量方法。将水破碎细化的技术方法对乳化效率更重要。现有的技术都大有发展空间:胶体磨、剪切头、高压均质、射流等机械的方法,耗电量大,流量小,破碎粒度还偏大。计量方法存在乳化液体密度变化引起的计量精度;燃油批号变化引起的通用性;比例变化的可调性。现有的乳化机大部分是体积大、重量大、耗电量大、价格高。也为燃油乳化推广带来不利因素之一。
4.     燃油乳化的发展空间
燃油乳化发展在于环保和节油两方面,用户更关心经济效益。经济效益应该是燃油乳化的发展主要动力。乳化剂首先解决节油率和通用性问题,其次是减少参混比例,降低价格。应该尽快解决乳化机提率、缩小体积、通用广、操作简便、降低价格问题。无论是乳化剂还是乳化机,的设计就是“傻瓜型”,不可能对用户寄予太高的要求。目前看来,我们距离让用户放心的使用还有一定的差距。
5.     一种新的乳化技术体制
现有的乳化技术体制,乳化都是在液态中进行的,在利用液体粘性力的同时,也必须克服液体粘性力,耗电量要大于在气态中旋转的阻力。由于破碎粒度的需要,乳化间隙都尽量小,流量受到限制。由于上述原因乳化效率也受到影响。雾混乳化机用一台微型电机完成输入、输出、均混、循环、雾化,使三种液体按比例均衡参混的同时,利用离心雾化器使乳化液体在气态中破碎、雾化、碰撞、乳化。使水微粒一次就达到微米级粒度。其效率要高于在液态中的乳化的效率。由于雾混乳化机节能的技术体制,因此,可以做到小型化,体积:1000X500X1700;重量约:100Kg。一人能推走,两人能抬走。其计量方法适用各种型号乳化液体,不会受液体密度变化影响,配比可调,具有广泛的适用性和可靠性。将为乳化技术的普及推广,特别是进入桑拿浴池、厨房灶间、家庭用户提供方便。
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